အင်ဂျင်- Perkins 4016TWG
Alternator- Leroy Somer
Prime Power: 1800KW
ကြိမ်နှုန်း- 50Hz
လှည့်နှုန်း- 1500 rpm
အင်ဂျင်အအေးခံနည်း- ရေအေး
1. အဓိကဖွဲ့စည်းပုံ
သမားရိုးကျ elastic connection plate သည် အင်ဂျင်နှင့် alternator ကို ချိတ်ဆက်သည်။ အင်ဂျင်အား 4 fulcrums နှင့် 8 rubber shock absorbers များဖြင့် ပြုပြင်ထားသည်။ alternator ကို 4 fulcrum နှင့် 4 rubber shock absorbers ဖြင့် ပြုပြင်ထားသည်။
သို့သော် ယနေ့ခေတ်တွင် 1000KW ထက်ပိုသော ပါဝါရှိသော သာမာန် genset များသည် ဤတပ်ဆင်နည်းကို မယူကြပါ။ ထိုအင်ဂျင်များနှင့် alternator အများစုကို hard links များဖြင့် ပြုပြင်ထားပြီး ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများကို genset base အောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
2. တုန်ခါမှုစမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်-
အင်ဂျင်မစတင်မီ 1-ယွမ်ဒင်္ဂါးပြားကို genset အခြေခံပေါ်တွင် တည့်မတ်ထားပါ။ ပြီးမှ တိုက်ရိုက်အမြင်ဖြင့် စီရင်ဆုံးဖြတ်ပါ။
3. စမ်းသပ်မှုရလဒ်-
၎င်းသည် သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်းသို့ ရောက်သည်အထိ အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ၊ ထို့နောက် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတစ်လျှောက် အကြွေစေ့၏ နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုအခြေအနေကို စောင့်ကြည့်မှတ်သားပါ။
ရလဒ်အနေဖြင့်၊ genset အခြေခံရှိ 1-yuan ဒင်္ဂါးတွင် ရွေ့ပြောင်းခြင်းနှင့် ပြန်ထွက်ခြင်းမျိုး မဖြစ်ပေါ်ပါ။
ဤတစ်ကြိမ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် 1000KW ထက်ပိုသော genset များ၏ ပုံသေတပ်ဆင်ထားသောအင်ဂျင်နှင့် alternator အဖြစ် shock absorber ကိုအသုံးပြုရန်ဦးတည်ပါသည်။ CAD stress intensity၊ shock absorption နှင့် အခြားသော data analysis တို့ကို ပေါင်းစပ်၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်ထားသည့် high-power genset base ၏ တည်ငြိမ်မှုကို စမ်းသပ်မှုမှတစ်ဆင့် သက်သေပြခဲ့သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် တုန်ခါမှုပြဿနာများကို ကောင်းစွာဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် gensets mounting base (ကွန်ကရစ်ကဲ့သို့) လိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချနေစဉ်တွင် အပေါ်စီးနှင့် အထပ်မြင့် တပ်ဆင်ခြင်းကို ဖြစ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ တုန်ခါမှုလျှော့ချခြင်းသည် genset များ၏ကြာရှည်ခံမှုကိုတိုးစေသည်။ စွမ်းအားမြင့် genset များ၏ အံ့သြဖွယ်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ပြည်တွင်း၌ရော ပြည်ပတွင်ပါ ရှားပါးသည်။
ပို့စ်အချိန်- Nov-25-2020
