ဂျာမနီနိုင်ငံ Deutz (DEUTZ) ကုမ္ပဏီသည် ယခုအခါ အသက်အကြီးဆုံးနှင့် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း လွတ်လပ်သော အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။
ဂျာမနီတွင် မစ္စတာ Alto တီထွင်ခဲ့သော ပထမဆုံးအင်ဂျင်မှာ ဓာတ်ငွေ့လောင်ကျွမ်းစေသော ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ Deutz သည် ဂျာမနီနိုင်ငံ၊ Cologne တွင် ရုံးချုပ်တည်ရှိပြီး ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်များတွင် နှစ်ပေါင်း 140 ကျော်သမိုင်းရှိသည်။စက်တင်ဘာလ 13၊ 2012 တွင် ဆွီဒင် ထရပ်ကားထုတ်လုပ်သူ Volvo Group သည် Deutz AG ၏ ရှယ်ယာဝယ်ယူမှုကို အပြီးသတ်ခဲ့သည်။ကုမ္ပဏီသည် ဂျာမနီတွင် အင်ဂျင်စက်ရုံ ၄ ရုံ၊ လုပ်ငန်းခွဲ ၂၂ ခု၊ ဝန်ဆောင်မှုစင်တာ ၁၈ ခု၊ ဝန်ဆောင်မှုအခြေစိုက်စခန်း ၂ ခုနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ၁၄ ရုံရှိသည်။ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိ နိုင်ငံပေါင်း 130 တွင် လက်တွဲဖော် 800 ကျော်ရှိသည်။Deutz ဒီဇယ် သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်များကို ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၊ စိုက်ပျိုးရေးသုံးစက်ပစ္စည်းများ၊ မြေအောက်စက်ကိရိယာများ၊ မော်တော်ယာဉ်များ၊ ဖော့ကားများ၊ ကွန်ပရက်ဆာများ၊ မီးစက်အစုံများနှင့် ရေကြောင်းဒီဇယ်အင်ဂျင်များဖြင့် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
Deutz သည် ၎င်း၏ လေအေးပေးစက် ဒီဇယ်အင်ဂျင် F/L913 F/L913 F/L413 F/L513 ကြောင့် ကျော်ကြားသည်။အထူးသဖြင့် ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအစောပိုင်းတွင် ကုမ္ပဏီသည် ရေအေးပေးသည့်အင်ဂျင်အသစ် (1011၊ 1012၊ 1013၊ 1015 နှင့် အခြားစီးရီးများ၊ ပါဝါအကွာအဝေး 30kw မှ 440kw) တို့ကို တီထွင်ခဲ့ပြီး အင်ဂျင် A series များတွင် သေးငယ်သောအရွယ်အစား၊ ပါဝါမြင့်မားသောလက္ခဏာများရှိသည်။ ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း၊ ကောင်းသောထုတ်လွှတ်မှု နှင့် အအေးမိခြင်းစတင်ခြင်းတို့သည် ယနေ့ကမ္ဘာတွင် တင်းကြပ်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစည်းမျဉ်းများကို ပြည့်မီနိုင်ပြီး ကျယ်ပြန့်သောစျေးကွက်အလားအလာများရှိသည်။
ကမ္ဘာ့အင်ဂျင်စက်မှုလုပ်ငန်းကို တည်ထောင်သူအနေဖြင့် Deutz AG သည် ခိုင်မာပြီး သိပ္ပံနည်းကျ ထုတ်လုပ်မှု အစဉ်အလာကို အမွေဆက်ခံခဲ့ပြီး ၎င်း၏ 143 နှစ်ကြာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသမိုင်းတွင် တော်လှန်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ အောင်မြင်မှုများအပေါ် အခိုင်အမာ တောင်းဆိုခဲ့သည်။လေးချက်ထိုးအင်ဂျင် တီထွင်မှုမှ ရေအေးပေးသည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင် မွေးဖွားချိန်အထိ၊ ရှေ့ဆောင်ပါဝါထုတ်ကုန်များစွာသည် Deutz ကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် နာမည်ရစေခဲ့သည်။Deutz သည် Volvo၊ Renault၊ Atlas၊ Syme စသည်ဖြင့် နာမည်ကြီး နိုင်ငံတကာ အမှတ်တံဆိပ်များစွာ၏ သစ္စာစောင့်သိသော ဗျူဟာမြောက် မိတ်ဖက်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် ဒီဇယ်စွမ်းအင်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို အမြဲတမ်း ဦးဆောင်နေသူဖြစ်သည်။
ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ ၂၇-၂၀၂၂