တင်ပို့သော ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများ၏ အရွယ်အစားအတွက် အဓိကထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများကို တင်ပို့သည့်အခါ အရွယ်အစားများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ တပ်ဆင်မှု၊ လိုက်နာမှုစသည်တို့ကို သက်ရောက်မှုရှိသော အရေးကြီးသောအချက်တစ်ချက်ဖြစ်သည်။ အောက်တွင် အသေးစိတ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များမှာ-

၁။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အရွယ်အစား ကန့်သတ်ချက်များ

• ကွန်တိန်နာစံနှုန်းများ-
  • ပေ ၂၀ ကွန်တိန်နာ- အတွင်းပိုင်းအတိုင်းအတာ ၅.၉ မီတာ × ၂.၃၅ မီတာ × ၂.၃၉ မီတာ (အလျား × အနံ × အမြင့်) ခန့်ရှိပြီး အများဆုံးအလေးချိန် ၂၆ တန်ခန့်ရှိသည်။
  • ၄၀ ပေ ကွန်တိန်နာ- အတွင်းပိုင်းအတိုင်းအတာ ၁၂.၀၃ မီတာ × ၂.၃၅ မီတာ × ၂.၃၉ မီတာခန့်၊ အများဆုံးအလေးချိန် ~၂၆ တန် (အမြင့်တုံး- ၂.၆၉ မီတာ)။
  • အဖွင့်ကွန်တိန်နာ- အရွယ်အစားကြီးမားသော ယူနစ်များအတွက် သင့်တော်ပြီး ကရိန်းတင်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။
  • Flat rack: အလွန်ကျယ်ဝန်းသော သို့မဟုတ် ဖြုတ်တပ်မထားသော ယူနစ်များအတွက် အသုံးပြုသည်။
  • မှတ်ချက်- ထုပ်ပိုးမှု (သစ်သားသေတ္တာ/ဘောင်) နှင့် လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ရန်အတွက် တစ်ဖက်စီတွင် ၁၀-၁၅ စင်တီမီတာ အကွာအဝေးထားပါ။
• အမြောက်အမြား ပို့ဆောင်ခြင်း-
  • အရွယ်အစားကြီးမားသော ယူနစ်များအတွက် breakbulk ပို့ဆောင်မှု လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ဆိပ်ကမ်းမှ မတင်နိုင်သော စွမ်းရည်ကို စစ်ဆေးပါ (ဥပမာ၊ အရပ်/အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက်များ)။
  • ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းတွင် ပစ္စည်းကိရိယာများ (ဥပမာ- ကမ်းရိုးတန်းကရိန်းများ၊ ရေပေါ်ကရိန်းများ) ကို ချနေကြောင်း အတည်ပြုပါ။
• ကုန်းလမ်း/ရထားလမ်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး-
  • သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနိုင်ငံများတွင် လမ်းကန့်သတ်ချက်များကို စစ်ဆေးပါ (ဥပမာ- ဥရောပ- ​​အများဆုံးအမြင့် ~၄ မီတာ၊ အနံ ~၃ မီတာ၊ ဝင်ရိုးဝန်အားကန့်သတ်ချက်များ)။
  • ရထားပို့ဆောင်ရေးသည် UIC (အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ရထားလမ်းများသမဂ္ဂ) ၏ စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

၂။ ဂျင်နရေတာအရွယ်အစားနှင့် ပါဝါထွက်ရှိမှု

• ပုံမှန်အရွယ်အစား-ပါဝါအချိုး:
  • ၅၀-၂၀၀kW: ပုံမှန်အားဖြင့် ၂၀ ပေ ကွန်တိန်နာ (အလျား ၃-၄ မီတာ၊ အနံ ၁-၁.၅ မီတာ၊ အမြင့် ၁.၈-၂ မီတာ) နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
  • ၂၀၀-၅၀၀kW: ၄၀ ပေကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် breakbulk ပို့ဆောင်မှု လိုအပ်နိုင်သည်။
  • >500kW: မကြာခဏ breakbulk များကို ပို့ဆောင်လေ့ရှိပြီး၊ ဖြုတ်တပ်နိုင်သည်။
• စိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းများ-
  • သိပ်သည်းဆမြင့်မားသောယူနစ်များ (ဥပမာ၊ တိတ်ဆိတ်သောမော်ဒယ်များ) သည် ပိုမိုကျစ်လစ်နိုင်သော်လည်း အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှု လိုအပ်ပါသည်။

၃။ တပ်ဆင်ရန်နေရာလိုအပ်ချက်များ

• အခြေခံ ရှင်းလင်းရေး:
  • ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် ယူနစ်တစ်ဝိုက်တွင် ၀.၈-၁.၅ မီတာ ချန်ထားပါ။ လေဝင်လေထွက်/ကရိန်းဝင်ရောက်ရန်အတွက် အပေါ်ဘက်တွင် ၁-၁.၅ မီတာ ချန်ထားပါ။
  • ကျောက်ဆူးဘို့နေရာများနှင့် ဝန်ခံနိုင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ (ဥပမာ၊ ကွန်ကရစ်အုတ်မြစ်အထူ) ပါသည့် တပ်ဆင်မှုပုံများကို ပေးပါ။
• လေဝင်လေထွက်နှင့် အအေးပေးစနစ်-
  • အင်ဂျင်ခန်းဒီဇိုင်းသည် ISO 8528 နှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်ပြီး၊ လေစီးဆင်းမှု (ဥပမာ၊ နံရံများမှ ရေတိုင်ကီ চাহিদা 1 မီတာ ထက်ပို၍) ကို သေချာစေရမည်။

၄။ ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ကာကွယ်ခြင်း

• စိုထိုင်းဆနှင့် တုန်ခါမှုဒဏ်ခံနိုင်မှု-
  • သံချေးမတက်စေသောထုပ်ပိုးမှု (ဥပမာ၊ VCI ဖလင်)၊ အစိုဓာတ်ထိန်းပစ္စည်းများနှင့် လုံခြုံစွာမလှုပ်ရှားနိုင်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း (ကြိုးများ + သစ်သားဘောင်) ကိုသုံးပါ။
  • အာရုံခံနိုင်စွမ်းမြင့်မားသော အစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ၊ ထိန်းချုပ်ပြားများ) ကို သီးခြားစီ အားဖြည့်ပါ။
• အညွှန်းတပ်ခြင်းကို ရှင်းလင်းပါ-
  • ဆွဲငင်အားဗဟို၊ မြှောက်သည့်အမှတ်များ (ဥပမာ၊ အပေါ်ဘက်အစွန်းများ) နှင့် အများဆုံးဝန်ခံနိုင်ရည်ရှိသောနေရာများကို မှတ်သားပါ။

၅။ ဦးတည်ရာနိုင်ငံ လိုက်နာမှု

• အတိုင်းအတာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ-
  • EU: EN ISO 8528 နှင့် ကိုက်ညီရမည်။ အချို့နိုင်ငံများတွင် ထီးအမိုးအရွယ်အစားကို ကန့်သတ်ထားသည်။
  • အရှေ့အလယ်ပိုင်း- အပူချိန်မြင့်မားခြင်းသည် အအေးပေးသည့်နေရာ ပိုမိုကျယ်ဝန်းရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
  • အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု: NFPA 110 သည် မီးဘေးကင်းရေးခွင့်ပြုချက်များကို ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။
• အသိအမှတ်ပြုစာရွက်စာတမ်းများ-
  • အကောက်ခွန်/တပ်ဆင်မှု အတည်ပြုချက်အတွက် အတိုင်းအတာပုံများနှင့် အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုဇယားများ ပေးပါ။

၆။ အထူးဒီဇိုင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

• မော်ဂျူလာ တပ်ဆင်ခြင်း:
  • သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အရွယ်အစားကို လျှော့ချရန်အတွက် အရွယ်အစားကြီးမားသော ယူနစ်များကို ခွဲနိုင်သည် (ဥပမာ၊ လောင်စာဆီတိုင်ကီကို အဓိကယူနစ်မှ သီးခြားခွဲထားသည်)။
• တိတ်ဆိတ်သော မော်ဒယ်များ-
  • အသံလုံအိမ်များသည် ၂၀-၃၀% သော အသံပမာဏကို ထပ်တိုးစေနိုင်သည်—ကြိုတင်၍ ဖောက်သည်များနှင့် ရှင်းလင်းစွာ ဆွေးနွေးပါ။

၇။ စာရွက်စာတမ်းနှင့် အညွှန်းကပ်ခြင်း

• ထုပ်ပိုးစာရင်း- သေတ္တာတစ်ခုလျှင် အသေးစိတ်အတိုင်းအတာ၊ အလေးချိန်နှင့် အထဲတွင်ပါဝင်သည့်အရာများ။
• သတိပေးချက် အညွှန်းများ- ဥပမာ၊ “ဗဟိုဆွဲငင်အားမှ လွဲသည်”၊ “ထပ်မထားပါနှင့်” (ဒေသခံဘာသာစကားဖြင့်)။

၈။ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှု

• ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များနှင့် အတည်ပြုပါ-
  • အရွယ်အစားကြီးမားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပါမစ်များ လိုအပ်ပါသလား။
  • ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများ (ဥပမာ၊ လေးလံသောပစ္စည်းများ အပိုကောက်ခံမှု)။

အရေးကြီးစစ်ဆေးရမည့်စာရင်း

1. ထုပ်ပိုးထားသော အတိုင်းအတာများသည် ကွန်တိန်နာကန့်သတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။
2. ဦးတည်ရာ ကုန်းလမ်း/ရထား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကန့်သတ်ချက်များကို အပြန်အလှန် စစ်ဆေးပါ။
3. client site နှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုရှိစေရန်အတွက် installation layout plan များ ပေးပါ။
4. ထုပ်ပိုးမှုတွင် IPPC မှိုင်းတိုက်ခြင်းစံနှုန်းများ (ဥပမာ၊ အပူပေးထားသောသစ်သား) နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာပါစေ။

ကြိုတင်ကာကွယ်သော အတိုင်းအတာစီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းသည် ပို့ဆောင်မှုနှောင့်နှေးမှုများ၊ အပိုကုန်ကျစရိတ်များ သို့မဟုတ် ငြင်းပယ်ခံရမှုများကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ဖောက်သည်များ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူများနှင့် တပ်ဆင်ရေးအဖွဲ့များနှင့် အစောပိုင်းပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါ။