အရေးပေါ်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စောင့်ရှောက်မှု

အရေးပေါ်အခြေခံမူဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ“တစ်နာရီကြာအောင် စစ်တပ်ကို ရက်ပေါင်းတစ်ထောင် ထိန်းသိမ်းထား” သည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် အရေးကြီးပြီး ဓာတ်အားပြတ်တောက်ချိန်တွင် ယူနစ်သည် လျင်မြန်စွာစတင်နိုင်ပြီး စိတ်ချယုံကြည်စွာနှင့် ဝန်ကိုသယ်ဆောင်နိုင်သည်ဖြစ်စေ တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်သည်။

အောက်တွင် သင်၏ ကိုးကားချက်နှင့် အကောင်အထည်ဖော်မှုအတွက် စနစ်တကျ၊ အဆင့်လိုက် နေ့စဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

I. Core Maintenance Philosophy

• ကြိုတင်ကာကွယ်ခြင်း ပထမအချက်- လက်ရှိပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန်၊ ပြဿနာများကို ကာကွယ်ရန် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
• ခြေရာခံနိုင်သော မှတ်တမ်းများ- ရက်စွဲများ၊ ပစ္စည်းများ၊ အစားထိုးထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ တွေ့ရှိရသည့် ပြဿနာများနှင့် လုပ်ဆောင်မှုများ အပါအဝင် အသေးစိတ် ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းဖိုင်များကို ထိန်းသိမ်းပါ။
• သီးသန့်ဝန်ထမ်း- ယူနစ်၏နေ့စဉ်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများအတွက် တာဝန်ယူရန် လေ့ကျင့်ထားသောဝန်ထမ်းများကို ခန့်ထားပေးပါ။

II နေ့စဉ်/အပတ်စဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

ဤအရာများသည် ယူနစ်မလည်ပတ်နေချိန်တွင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သော အခြေခံစစ်ဆေးမှုများဖြစ်သည်။

1. အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း- ဆီစွန်းထင်းမှု၊ ရေယိုစိမ့်မှုနှင့် ဖုန်မှုန့်များအတွက် ယူနစ်ကို စစ်ဆေးပါ။ ယိုစိမ့်မှုများကို ချက်ချင်းသိရှိနိုင်စေရန် သန့်ရှင်းမှု ရှိစေရန်။
2. Coolant Level စစ်ဆေးခြင်း- အအေးခံစနစ် အေးနေသဖြင့်၊ တိုးချဲ့တိုင်ကီအဆင့်သည် “MAX” နှင့် “MIN” အမှတ်များကြားရှိနေကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ နည်းနေပါက တူညီသော အအေးခံအအေးခံ အမျိုးအစားဖြင့် ဖြည့်ပါ။
3. အင်ဂျင်ဆီ Level စစ်ဆေးခြင်း- ဒိုင်ခွက်ကို ဆွဲထုတ်ပြီး သန့်ရှင်းအောင် သုတ်ပါ၊ အပြည့်အဝ ပြန်ထည့်ပါ၊ ထို့နောက် အမှတ်အသားကြားရှိ အဆင့်ကို စစ်ဆေးရန် ထပ်မံ၍ ဆွဲထုတ်ပါ။ ဆီ၏အရောင်နှင့် viscosity ကိုမှတ်သားပါ။ ပျက်စီးသွားသော၊ emulsified သို့မဟုတ် သတ္တုအမှုန်များ အလွန်အကျွံရှိနေပါက ၎င်းကို ချက်ချင်းအစားထိုးပါ။
4. Fuel Tank Level စစ်ဆေးခြင်း- အနည်းဆုံး မျှော်လင့်ထားသည့် အရေးပေါ် ပြေးချိန်အတွက် လုံလောက်သော လောင်စာဆီ ထောက်ပံ့မှုကို သေချာပါစေ။ လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
5. ဘက်ထရီစစ်ဆေးခြင်း- လေဝင်လေထွက်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်စစ်ဆေးခြင်း- မီးစက်အခန်းသည် လေ၀င်လေထွက်ကောင်းပြီး ရှုပ်ပွမှုကင်းကာ မီးငြှိမ်းသတ်သည့်ကိရိယာများ ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။
   • ဗို့အားစစ်ဆေးခြင်း- ဘက်ထရီဗို့အားကို စစ်ဆေးရန် မာလ်တီမီတာကို အသုံးပြုပါ။ ၎င်းသည် 12.6V-13.2V (12V စနစ်အတွက်) သို့မဟုတ် 25.2V-26.4V (24V စနစ်အတွက်) ဝန်းကျင်ဖြစ်သင့်သည်။
   • Terminal စစ်ဆေးခြင်း- Terminal များသည် တင်းကျပ်ပြီး သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်းမှ ကင်းစင်ကြောင်း သေချာပါစေ။ အဖြူ/အစိမ်း ချေးများကို ရေနွေးဖြင့် ဆေးကြောသန့်စင်ပြီး ရေနံဂျယ်လီ သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်း ဆန့်ကျင်ဘက်ဆီ လိမ်းပါ။
     

III လစဉ်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း။

အနည်းဆုံး လစဉ်လုပ်ဆောင်ပြီး တင်ထားသော စမ်းသပ်မှုတစ်ခု ပါဝင်ရပါမည်။

1. No-Load Test Run- ယူနစ်ကို စတင်ပြီး 10-15 မိနစ်ခန့် လည်ပတ်ပါစေ။
   • နားဆင်ပါ- ပုံမှန်မဟုတ်သောခေါက်သံ သို့မဟုတ် ပွတ်တိုက်သံများမပါဘဲ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုချောမွေ့စေရန်။
   • ကြည့်ပါ- အိတ်ဇောမီးခိုးအရောင် (မီးခိုးရောင်ဖြစ်သင့်သည်)။ တိုင်းတာမှုအားလုံး (ဆီဖိအား၊ အအေးခံအပူချိန်၊ ဗို့အား၊ ကြိမ်နှုန်း) သည် ပုံမှန်အကွာအဝေးတွင် ရှိနေသည်ကို စစ်ဆေးပါ။
   • စစ်ဆေးခြင်း- လည်ပတ်နေစဉ်နှင့် အပြီးတွင် ယိုစိမ့်မှု (ဆီ၊ ရေ၊ လေ) ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
2. Simulated Load Test Run (အရေးကြီးပါသည်။)
   • ရည်ရွယ်ချက်- အင်ဂျင်သည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပူချိန်သို့ရောက်ရှိရန်၊ ကာဗွန်အနည်များကိုလောင်ကျွမ်းစေခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကိုချောဆီစေခြင်းနှင့် ၎င်း၏အမှန်တကယ်ဝန်ဆောင်နိုင်မှုစွမ်းရည်ကို စစ်ဆေးခွင့်ပြုသည်။
   • နည်းလမ်း- ဝန်ဘဏ်ကိုသုံးပါ သို့မဟုတ် အမှန်တကယ်အရေးပါသောမဟုတ်သော ဝန်များနှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။ အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ၏ 30%-50% သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသောဝန်ကို အနည်းဆုံး မိနစ် 30 ထားပါ။ ၎င်းသည် ယူနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမှန်တကယ် စမ်းသပ်သည်။
3. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပစ္စည်းများ-
   • Clean Air Filter- ခြောက်သွေ့သောအမျိုးအစားဒြပ်စင်ကိုအသုံးပြုပါက၊ အတွင်းပိုင်းမှ compressed လေမှုတ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားသန့်စင်ပါ (အလယ်အလတ်ဖိအားကိုသုံးပါ)။ မကြာခဏ အစားထိုးပါ သို့မဟုတ် ဖုန်ထူသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲပါ။
   • Battery Electrolyte ကိုစစ်ဆေးပါ (ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိသောဘက်ထရီများအတွက်) အဆင့်သည် ပြားများအထက် 10-15mm ရှိသင့်သည်။ နည်းရင် ပေါင်းခံရေနဲ့ ထပ်ဖြည့်ပါ။

IV သုံးလတစ်ကြိမ်/တစ်နှစ်တာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု (လည်ပတ်ချိန် 250-500 တိုင်း)

အသုံးပြုမှုအကြိမ်ရေနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ်အခြေခံ၍ ခြောက်လတစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် လည်ပတ်မှုအကြိမ်အရေအတွက်တစ်ခုပြီးနောက်တွင် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်ပါ။

1. အင်ဂျင်ဆီနှင့် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း- အရေးကြီးဆုံး အလုပ်များထဲမှ တစ်ခု။ လည်ပတ်ချိန်နည်းနေသော်လည်း တစ်နှစ်ကျော်ကြာ အသုံးပြုနေပါက ဆီပြောင်းပါ။
2. Fuel Filter ကိုပြောင်းပါ- Injector များ ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး သန့်ရှင်းသော လောင်စာဆီစနစ်ကို သေချာစေသည်။
3. Air Filter ကို အစားထိုးပါ- ပတ်ဝန်းကျင် ဖုန်မှုန့်အဆင့်ပေါ်မူတည်၍ အစားထိုးပါ။ အင်ဂျင်ပါဝါ လျော့ကျပြီး လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာသောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစေရန် အလွန်အကျွံ မသုံးပါနှင့်။
4. Coolant စစ်ဆေးခြင်း- အေးခဲသောအမှတ်နှင့် PH အဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်ပါက အစားထိုးပါ။
5. Drive Belts ကိုစစ်ဆေးပါ- အက်ကွဲကြောင်းများအတွက် ပန်ကာခါးပတ်၏ တင်းမာမှုနှင့် အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်သလို ချိန်ညှိပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
6. ကြိုးများအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ- အင်ဂျင်အုတ်များ၊ အချိတ်အဆက်များ စသည်တို့ရှိ ဘော့များ၏ တင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။

V. နှစ်စဉ်ထိန်းသိမ်းမှု (သို့မဟုတ် 500-1000 လည်ပတ်နာရီတိုင်း)

ကျွမ်းကျင်သော နည်းပညာရှင်ဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသော၊ စနစ်တကျ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကို လုပ်ဆောင်ပါ။

1. နှံ့စပ်စွာ Flush Cooling System- ပိုးမွှားများနှင့် ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး ထိရောက်သော အပူကို ပြေပျောက်စေရန် ရေတိုင်ကီ၏ ပြင်ပမျက်နှာပြင်များကို သန့်စင်ပေးပြီး အအေးခံကို အစားထိုးပါ။
2. ဆီတိုင်ကီကို စစ်ဆေးပြီး သန့်စင်ပါ- ဆီတိုင်ကီအောက်ခြေတွင် စုပုံနေသော ရေနှင့် အနည်များကို ဖယ်ရှားပါ။
3. လျှပ်စစ်စနစ်အား စစ်ဆေးပါ- စတားမော်တာ၏ ဝါယာကြိုးများနှင့် လျှပ်ကာများကို စစ်ဆေးပါ
4. Calibrate Gauges- တိကျသောဖတ်ရှုမှုများအတွက် ထိန်းချုပ်မှုဘောင်တူရိယာများ (voltmeter၊ frequency meter, hour meter, etc.) ကို ချိန်ညှိပါ။
5. Automatic Functions ကိုစမ်းသပ်ပါ- အလိုအလျောက်ယူနစ်များအတွက်၊ " Mains Failure တွင် Auto Start, Auto Transfer, Auto Shutdown on Mains Restoration" sequences ကို စမ်းသပ်ပါ။
6. Exhaust System ကိုစစ်ဆေးပါ- မာဖလာနှင့် ပိုက်များတွင် ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး ပံ့ပိုးမှုများ လုံခြုံကြောင်း သေချာပါစေ။

VI ။ ရေရှည်သိုလှောင်မှုအတွက် အထူးထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ

ဂျင်နရေတာအား အချိန်ကြာမြင့်စွာ ရပ်နားထားမည်ဆိုပါက၊ သင့်လျော်သော ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်ရန် လိုအပ်သည်-

1. လောင်စာစနစ်- ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုကို ကာကွယ်ရန် ဆီတိုင်ကီကို ဖြည့်ပါ။ ဒီဇယ်ဆီ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လောင်စာတည်ငြိမ်မှုကို ထည့်ပါ။
2. အင်ဂျင်- လေဝင်ပေါက်မှတစ်ဆင့် ဆလင်ဒါများထဲသို့ ဆီအနည်းငယ်ကို မိတ်ဆက်ပြီး ဆလင်ဒါနံရံများကို အကာအကွယ်ဆီဖလင်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ရန် အင်ဂျင်ကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ နှိမ့်ချပါ။
3. အအေးခံစနစ်- အေးခဲနိုင်ခြေရှိလျှင် သို့မဟုတ် အအေးခံနိုင်ရည်ရှိလျှင် အအေးခံရည်ကို ထုတ်ယူပါ။
4. ဘက်ထရီ- အနှုတ် terminal ကို ဖြုတ်ပါ။ ဘက်ထရီကို အားအပြည့်သွင်းပြီး အေးပြီးခြောက်သွေ့သောနေရာတွင် သိမ်းဆည်းပါ။ ၎င်းကို အခါအားလျော်စွာ အားပြန်သွင်းပါ (ဥပမာ- သုံးလတစ်ကြိမ်)။ အကောင်းဆုံးကတော့ float/trickle charger ပေါ်မှာ ထားလိုက်ပါ။
5. Regular Cranking- သံချေးတက်ခြင်းကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများကို စုပ်ယူခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လစဉ် အင်ဂျင်ကို ကိုယ်တိုင်နှိုက်ပါ (crankshaft ကိုလှည့်ပါ)။

အနှစ်ချုပ်- ရိုးရှင်းသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အစီအစဉ်

နောက်ဆုံးအလေးပေးမှု- loaded test run သည် သင်၏ generator set ၏ ကျန်းမာရေးကို စစ်ဆေးရန် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ၎င်းကို စတင်၍ မပိတ်မီ မိနစ်အနည်းငယ်ကြာမျှ ရပ်နားထားလိုက်ပါ။ အသေးစိတ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းသည် သင်၏ အရေးပေါ် ပါဝါအရင်းအမြစ်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန် အသက်သွေးကြောဖြစ်သည်။