ရွေးချယ်ခြင်းနှင့်အသုံးပြုခြင်းဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအေးသောရာသီဥတုတွင် အပူချိန်နိမ့်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသောစိန်ခေါ်မှုများကို အထူးအာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အောက်ပါထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များကို အဓိကအပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲခြားထားသည်- ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ဝယ်ယူခြင်းနှင့် လည်ပတ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
I. ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ဝယ်ယူခြင်းအဆင့်အတွင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ
အေးသောရာသီဥတုအတွက် ဂျင်နရေတာဝယ်ယူသည့်အခါ စံသတ်မှတ်ချက်များအတွက်သာမက အပူချိန်နိမ့်အတွက် သီးသန့်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများကို ရှာဖွေရမည်။
၁။ အင်ဂျင်အေးသောရာသီဥတုတွင် စတင်လည်ပတ်နိုင်စွမ်း
ဒါက အဓိကစိန်ခေါ်မှုပါ။ အပူချိန်နိမ့်ခြင်းက အင်ဂျင်ဆီကို ပျစ်စေပြီး ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေကာ ဒီဇယ်လောင်စာဆီ ဂျယ်လီလို ပျစ်စေပြီး စက်နှိုးလို့မရအောင် ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။
- ပါဝါမြင့် စတာတာ မော်တာ- အေးနေသော အင်ဂျင်၏ မြင့်တက်လာသော ခုခံမှုကို ကျော်လွှားရန်အတွက် စံထက် ပိုမိုအားကောင်းသော စတာတာ မော်တာပါသည့် မော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်ပါ။
- အင်ဂျင်ဘလောက်အပူပေးစက်-****ဒါက မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်အအေးခံရည်ကို ကြိုတင်အပူပေးပြီး အင်ဂျင်ဘလောက်ကို သွယ်ဝိုက်ပြီး နွေးစေပါတယ်။ ဒါက ဆီကို viscosity လျော့ကျစေပြီး စတင်လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာတိုးတက်စေပြီး အေးခဲစက်စတင်ချိန်မှာ ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျော့ကျစေပါတယ်။ လျှပ်စစ် (ပလပ်ထိုးစနစ်၊ ပြင်ပပါဝါလိုအပ်သည်) နှင့် လောင်စာသုံး (ဂျင်နရေတာ၏ကိုယ်ပိုင်လောင်စာကို စားသုံးသည်) တို့ ပါဝင်သည်။
- ဆီအိုးအပူပေးစက်- အချို့မော်ဒယ်များတွင် ဆီသည် အရည်အဖြစ်ရှိနေစေရန်အတွက် ဆီခွက်အတွက် သီးခြားအပူပေးစက်တစ်ခု ပါရှိသည်။
- Intake Air Preheater (Glow Plugs သို့မဟုတ် Intake Heater): လောင်ကျွမ်းခန်းများထဲသို့ ဝင်ရောက်သောလေကို ကြိုတင်အပူပေးကာ ဖိသိပ်ပြီးနောက် ဒီဇယ်မီးလောင်စေရန် အထောက်အကူပြုသည်။
၂။ လောင်စာစနစ် ဂျယ်လီမကပ်ခြင်း
ဒီဇယ်လောင်စာသည် အပူချိန်နိမ့်သောအခါတွင် ဖယောင်း (ပါရာဖင်ပုံဆောင်ခဲများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်)၊ စစ်ထုတ်ကိရိယာများနှင့် လောင်စာလိုင်းများကို ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။
- လောင်စာဆီအပူပေးစက်:****အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ ဖယောင်းဖွဲ့စည်းမှုကိုကာကွယ်ရန် လောင်စာဆီစစ်(များ)ပေါ်တွင် သို့မဟုတ် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာနှင့် တစ်တန်းတည်းတွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။
- သင့်လျော်သော ဒီဇယ်လောင်စာအဆင့်- နေရာ၏ သမိုင်းဝင်အနိမ့်ဆုံးအပူချိန် (ဥပမာ #-၁၀၊ #-၂၀၊ #-၃၅ ဒီဇယ်) အတွက် သင့်လျော်သော လောင်းအမှတ်နိမ့်သော ဒီဇယ်အဆင့်ကို ရွေးချယ်ပါ။ ဂျင်နရေတာကို ဤအဆင့်များကို အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားရမည်။
- နှစ်ထပ်လောင်စာဆီစစ်/ရေခွဲစက်- အချို့သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့်ယူနစ်များတွင် ရေခွဲခြင်းနှင့် အပူပေးခြင်းစွမ်းရည်များပါဝင်သော နှစ်ထပ်လောင်စာဆီစစ် တပ်ဆင်ထားသည်။
၃။ ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် နွေးထွေးမှုထိန်းသိမ်းခြင်း
အေးသောအပူချိန်သည် ဘက်ထရီစွမ်းရည်နှင့် အားကုန်ထုတ်နိုင်စွမ်းကို သိသိသာသာလျော့ကျစေသည်။
- စွမ်းရည်မြင့်ဘက်ထရီ- လုံလောက်သော cranking current ပေးစွမ်းနိုင်ရန်အတွက် စံလိုအပ်ချက်များထက် Amp-hour (Ah) အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မြင့်မားသော ဘက်ထရီကို ရွေးချယ်ပါ။
- ဘက်ထရီစောင်/ရေပူပေးစက်- ဘက်ထရီပတ်လည်ရှိ လျှပ်စစ်အပူပေးစနစ်သည် ဘက်ထရီကို သင့်လျော်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်တွင် ထိန်းသိမ်းထားပေးပြီး အားကုန်သက်သာစေသည့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။
- အရည်အသွေးမြင့်ဘက်ထရီ- အေးသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်သည်ဟု လူသိများသော ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ အရည်အသွေးမြင့်ဘက်ထရီအမှတ်တံဆိပ်ကို ရွေးချယ်ပါ။
၄။ ယူနစ်ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများနှင့် အကာအကွယ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်
- သံချေးတက်ခြင်း ကုသမှု- အအေးပိုင်းဒေသများတွင် သံချေးတက်ခြင်း မြင့်မားသော လမ်းဆားကို မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ယူနစ်၏ အိမ်ခွံ၊ ရေတိုင်ကီ၊ ပိုက်များ စသည်တို့တွင် ကောင်းမွန်သော သံချေးတက်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်း ကုသမှု (ဥပမာ- သွပ်ရည်စိမ်ခြင်း၊ အမှုန့်ဖြင့် အုပ်ခြင်း) ရှိရမည်။
- IP (ဝင်ရောက်မှုကာကွယ်မှု) အဆင့်သတ်မှတ်ချက်- ယူနစ်ကို အပြင်ဘက်တွင်ထားရှိမည်ဆိုပါက မိုးနှင့်နှင်းမှကာကွယ်ပေးသည့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက် (ဥပမာ IP23 သို့မဟုတ် ထို့ထက်မြင့်သော) ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ သို့သော် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကောင်းများရှိသည့်တိုင် ဂျင်နရေတာကို သီးသန့်လျှပ်ကာအကာအရံ သို့မဟုတ် အမိုးအကာတွင်ထားရှိရန် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။
၅။ ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်
- အအေးခံစတင်မုဒ်- အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်ကိရိယာများတွင် ကြိုတင်ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲထားသော “အအေးခံစတင်မုဒ်” ပါရှိပြီး အပူပေးအစိတ်အပိုင်းများကို ဦးစွာအသက်သွင်းကာ အခြေအနေများပြည့်မီမှသာ အင်ဂျင်ကိုလည်ပတ်စေပြီး အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ပေးသည်။
- အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် စတင်ခြင်း- ရွေးချယ်နိုင်သော အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်နိုင်စွမ်းများသည် သင့်အား အခြေအနေကို စစ်ဆေးနိုင်ပြီး အိမ်တွင်းမှ ကြိုတင်အပူပေးခြင်း/စတင်ခြင်းကို စတင်နိုင်စေကာ လည်ပတ်ရန်အတွက် ပြင်းထန်သောရာသီဥတုနှင့် ထိတွေ့မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်စေပါသည်။
၆။ အအေးပေးစနစ်
- မှတ်ချက်- အလွန်အေးသောအခါတွင် အင်ဂျင်သည် အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်သို့ရောက်ရှိရန် ရုန်းကန်ရနိုင်သည်။ အပူဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အင်ဂျင်ကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ နွေးလာစေရန်အတွက် အပူချိန်နိမ့်တွင် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပိတ်နိုင်သော ချိန်ညှိနိုင်သော ရေတိုင်ကီအဖုံးများပါသည့် စနစ်များကို ရှာဖွေပါ။
II. လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအဆင့်အတွင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ
အေးသောရာသီဥတုများတွင် ဂျင်နရေတာ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။
၁။ နေ့စဉ်လည်ပတ်မှုနှင့် ပိတ်သိမ်းမှု
- Low-Pour-Point ဒီဇယ်ကိုသုံးပါ- လက်ရှိအပူချိန်အတွက် မှန်ကန်သောဒီဇယ်အဆင့်ကို အမြဲအသုံးပြုပါ။ တိုင်ကီအတွင်း ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်း (အေးခဲသွားနိုင်သည့်) ကို ကာကွယ်ရန် လောင်စာတိုင်ကီကို တတ်နိုင်သမျှ အပြည့်ထားပါ။
- ဒီဇယ် Anti-Gel ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပါ- မှန်ကန်သော ဒီဇယ်အဆင့် မရရှိနိုင်ပါက၊ သင်သည်မဖြစ်မနေလောင်စာဆီကို ဂျယ်မပါတဲ့ ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းတွေထည့်ပါ။ လောင်စာဆီကို တိုင်ကီထဲကို ထည့်ပါ။မတိုင်မီသင့်လျော်စွာ ရောနှောရန်အတွက် လောင်စာဖြည့်ခြင်း။
- ပုံမှန်လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ခြင်း- မလိုအပ်သည့်တိုင် ဂျင်နရေတာကို အနည်းဆုံး တစ်ပတ်လျှင် မိနစ် ၃၀ ခန့် ဝန်အားအောက်တွင် လည်ပတ်ပါ။ ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီလိမ်းပေးပြီး (စိုထိုင်းဆကို မောင်းထုတ်ပေးသည် - ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်)၊ ဘက်ထရီကို အားသွင်းပေးပြီး အသင့်ဖြစ်စေရန် သေချာစေသည်။
- လုံးဝနွေးထွေးအောင်လုပ်ခြင်း- စတင်ပြီးနောက်၊ အအေးခံအပူချိန်နှင့် ဆီဖိအားသည် ပုံမှန်အတိုင်းအတာသို့ရောက်ရှိသည်အထိ (ပုံမှန်အားဖြင့် ၅ မိနစ်မှ ၁၀ မိနစ်အထိ) ဂျင်နရေတာကို ဝန်မရှိ သို့မဟုတ် ဝန်နည်းဖြင့် လည်ပတ်စေပြီး တဖြည်းဖြည်း ဝန်အားတိုးစေပါ။ စတင်ပြီးသည်နှင့် ဝန်အားများစွာကို ဘယ်သောအခါမှ မထည့်ပါနှင့်။
၂။ သိုလှောင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
- အိမ်တွင်းသိုလှောင်မှု- ဖြစ်နိုင်ပါက ဂျင်နရေတာကို အပူပေးထားသော သို့မဟုတ် အပူလျှပ်ကာထားသော အခန်းတွင် သိမ်းဆည်းခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းနည်းဖြစ်သည်။ အခန်းအပူချိန်ကို ရေခဲမှတ်အထက်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။
- အကာအကွယ်အကာအရံကိုသုံးပါ- အပြင်ဘက်တွင်သိုလှောင်ရန် လိုအပ်ပါက အထူးပြုလုပ်ထားသော အပူလျှပ်ကာအကာအရံ သို့မဟုတ် အမိုးကိုသုံးပါ။ ၎င်းသည် လေ/ဆီးနှင်းမှကာကွယ်ပေးပြီး အင်ဂျင်အပူကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။
- ဆောင်းရာသီအဆင့်ဆီသုံးပါ- အင်ဂျင်လက်စွဲတွင် သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း အအေးအပူချိန်အတွက် သင့်လျော်သော စေးကပ်မှုနည်းသောဆီ (ဥပမာ SAE 5W-30၊ 10W-30) ကိုသုံးပါ။ ဤဆီသည် အပူချိန်နိမ့်သောအခါတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာစီးဆင်းပြီး cranking resistance ကို လျော့ကျစေသည်။
- ဘက်ထရီကို အားသွင်းထားပါ- ဘက်ထရီအားပမာဏကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်ပါက ဘက်ထရီကို အပြည့်အဝအားသွင်းထားရန်အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု (float) အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။
၃။ အရေးပေါ်အခြေအနေအတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု
- အရန်စတင်အစီအစဉ်- အဓိကဘက်ထရီပျက်သွားပါက သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော jump starter pack ကဲ့သို့သော အရန်စတင်အစီအစဉ်တစ်ခုရှိထားပါ။
- နှင်းနှင့်ရေခဲများ ရှင်းလင်းခြင်း- နှင်းမုန်တိုင်းများအပြီးတွင် လေဝင်လေထွက်ပေါက်များ၊ ရေတိုင်ကီနှင့် အိတ်ဇောပိုက်များ ပိတ်ဆို့ခြင်းမရှိစေရန် ဂျင်နရေတာမှ နှင်းနှင့်ရေခဲများကို ချက်ချင်းရှင်းလင်းပါ။
အကျဉ်းချုပ်စစ်ဆေးရမည့်စာရင်း (ဝယ်ယူသည့်အခါ ပေးသွင်းသူနှင့် အတည်ပြုပါ)
- ✅ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်- အင်ဂျင်ဘလောက်အပူပေးစက်။
- ✅ အကြံပြုထားသည်- လောင်စာဆီအပူပေးစက် / အဆင့်နှစ်ဆင့် အပူပေးလောင်စာဆီစစ်/ရေခွဲစက်။
- ✅ အကြံပြုထားသည်- ဘက်ထရီအပူပေးစက်စောင်နှင့် စွမ်းရည်မြင့်ဘက်ထရီ။
- ✅ အတည်ပြုချက်- ယူနစ်သည် လောင်းထည့်သည့်အမှတ်နည်းသော ဒီဇယ်လောင်စာများ (ဥပမာ #-35) နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။
- ✅ အတည်ပြုချက်- ထိန်းချုပ်စနစ်တွင် အအေးခံစတင်ခြင်း အစီအစဉ်/အစီအစဉ်ရှိသည်။
- ✅ အတည်ပြုချက်- အိမ်ခွံတွင် ကောင်းမွန်သော သံချေးတက်ခြင်း ကုသမှု ရှိပါသည်။
- ✅ အကြံပြုချက်- အပူလျှပ်ကာထားသော အခန်း သို့မဟုတ် အကာအကွယ်အကာအရံ တပ်ဆင်ရန် စီစဉ်ပါ။
အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် ရွေးချယ်ရာတွင် အဓိကအချက်နှစ်ချက်မှာဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအအေးပိုင်းဒေသများအတွက် "အပူပေးစနစ်" နှင့် "ဂျယ်လီမကပ်ခြင်း" တို့ဖြစ်သည်။ ဤအထူးပြု အအေးရာသီဥတုအင်္ဂါရပ်များတွင် ကြိုတင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းသည် (အလွန်မြင့်မားသော လည်ပတ်မှုယုံကြည်စိတ်ချရမှု) နှင့် အလွန်အမင်းပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စက်ပစ္စည်းသက်တမ်း ပိုရှည်လာစေပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုကြောင့် ကြီးမားသောဆုံးရှုံးမှုများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၂၂ ရက်
