တတိယအချက်အနေနဲ့ viscosity နည်းတဲ့ဆီကို ရွေးချယ်ပါ။
အပူချိန် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားသောအခါ ဆီ၏ viscosity မြင့်တက်လာပြီး အအေးခံစက်နှိုးချိန်တွင် ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်နိုင်သည်။ စက်နှိုးရန် ခက်ခဲပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်ရန် ခက်ခဲသည်။ ထို့ကြောင့် ဆောင်းရာသီတွင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအတွက် ဆီကို ရွေးချယ်သည့်အခါ viscosity နည်းသော ဆီကို အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
စတုတ္ထအချက်အနေနဲ့ လေစစ်ကို အစားထိုးပါ
အေးသောရာသီဥတုတွင် လေစစ်အစိတ်အပိုင်းနှင့် ဒီဇယ်စစ်အစိတ်အပိုင်းအတွက် အလွန်မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များကြောင့် အချိန်မီအစားထိုးခြင်းမပြုပါက အင်ဂျင်၏ပွန်းစားမှုကို တိုးစေပြီး လောင်စာဆီဂျင်နရေတာ၏သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဆလင်ဒါထဲသို့ မသန့်စင်မှုများဝင်ရောက်နိုင်ခြေကို လျှော့ချရန်နှင့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏သက်တမ်းနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ရှည်ကြာစေရန်အတွက် လေစစ်အစိတ်အပိုင်းကို မကြာခဏပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပဉ္စမအချက်အနေနဲ့ အအေးခံရေကို အချိန်မီ ထုတ်ပစ်ပါ။
ဆောင်းရာသီတွင် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများကို အထူးဂရုပြုသင့်သည်။ အပူချိန် ၄ ဒီဂရီထက်နည်းပါက ဒီဇယ်အင်ဂျင်အအေးပေးရေတိုင်ကီရှိ အအေးပေးရေကို အချိန်မီထုတ်ပစ်သင့်သည်၊ မဟုတ်ပါက အအေးပေးရေသည် အစိုင်အခဲဖြစ်စဉ်အတွင်း ကျယ်ပြန့်လာမည်ဖြစ်ပြီး အအေးပေးရေတိုင်ကီ ပေါက်ကွဲပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။
ဆဋ္ဌမအချက်အနေနဲ့ ခန္ဓာကိုယ်အပူချိန်ကို မြှင့်တင်ပါ။
ဆောင်းရာသီတွင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစက်စတင်သောအခါ၊ ဆလင်ဒါအတွင်းရှိလေ၏အပူချိန်နိမ့်ပြီး ပစ္စတင်အနေဖြင့် ဒီဇယ်၏သဘာဝအပူချိန်သို့ရောက်ရှိရန် ဓာတ်ငွေ့ကိုဖိသိပ်ရန်ခက်ခဲသည်။ ထို့ကြောင့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစက်ကိုယ်ထည်၏အပူချိန်ကိုမြှင့်တင်ရန်စတင်ခြင်းမပြုမီ သက်ဆိုင်ရာအရန်နည်းလမ်းကိုလက်ခံသင့်သည်။
သတ္တမအချက်အနေနဲ့ ကြိုတင်ပြီး နွေးနွေးထွေးထွေးနေပြီး ဖြည်းဖြည်းချင်း စတင်ပါ။
ဆောင်းရာသီတွင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံကို စတင်ပြီးနောက် စက်တစ်ခုလုံး၏ အပူချိန်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ချောဆီ၏ လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် မိနစ် ၃ မှ ၅ မိနစ်ခန့် အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်သင့်သည်။ စစ်ဆေးမှုပုံမှန်ပြီးနောက် ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံလည်ပတ်နေချိန်တွင် အမြန်နှုန်း သို့မဟုတ် လီဗာကိုနင်းခြင်း၏ ရုတ်တရက်တိုးလာမှုကို အမြင့်ဆုံးအထိ လျှော့ချရန်ကြိုးစားပါ၊ မဟုတ်ပါက အချိန်သည် အဆို့ရှင်အစုံ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိခိုက်လိမ့်မည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၂၆ ရက်
