Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများကို ပါဝါလွှမ်းခြုံမှုကျယ်ပြန့်မှု၊ တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ အဆင့်မြင့်နည်းပညာနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုစနစ်တို့နှင့်အတူ အရန်ဓာတ်အားပေးရုံနှင့် ပင်မဓာတ်အားပေးဌာနတို့တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။
ယေဘူယျအားဖြင့်၊ Cummins generator set gen-set တုန်ခါမှုသည် ဟန်ချက်မညီသော လှည့်နေသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ လျှပ်စစ်သံလိုက် အသွင်အပြင်များ သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။
rotating part ၏ ဟန်ချက်မညီခြင်းမှာ အဓိကအားဖြင့် ရဟတ်၊ coupler၊ coupling နှင့် transmission wheel (ဘရိတ်ဘီး) တို့၏ မညီမျှခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဖြေမှာ rotor balance ကို ဦးစွာရှာရန်ဖြစ်သည်။ ကြီးမားသော ဂီယာဘီးများ၊ ဘရိတ်ဘီးများ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် အချိတ်အဆက်များရှိနေပါက၊ ၎င်းတို့ကို ကောင်းမွန်သောဟန်ချက်ရရှိရန် ရဟတ်နှင့် ခွဲထားသင့်သည်။ ထို့နောက် လှည့်နေသော အစိတ်အပိုင်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြေလျော့သွားပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သံ core bracket ၏လျော့ရဲမှု၊ oblique key နှင့် pin ၏ပျက်ကွက်မှုနှင့် rotor ၏ချည်နှောင်မှုလျော့ရဲခြင်းသည် rotating part ၏မညီမျှမှုကိုဖြစ်စေသည်။
လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်း၏ ချို့ယွင်းမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ပါဝင်သည့်- လျှပ်စစ်သံလိုက်သဏ္ဌာန်ကြောင့် ဖြစ်ရခြင်းဖြစ်သည်- အဓိကအားဖြင့် ဒဏ်ရာ asynchronous motor ၏ rotor winding ပတ်လမ်းပြတ်တောက်မှု၊ AC motor stator ၏ မှားယွင်းသော ဝါယာကြိုးများ၊ synchronous generator ၏ excitation winding အလှည့်ကြားတွင် short circuit များ၊ synchronous motor ၏ excitation coil ၏ မှားယွင်းချိတ်ဆက်မှု၊ ကျိုးပဲ့သော cage အမျိုးအစား မော်တာ၏ rotor bar of rotor bar ၊ asyronous အမျိုးအစား stronous ကြောင့်ဖြစ်ရသည့် အူတိုင်။ ကွာဟချက်သည် မညီမညာဖြစ်ပြီး လေထုကွာဟချက် သံလိုက်ဓာတ်အား ဟန်ချက်မညီဘဲ တုန်ခါမှုဖြစ်စေသည်။
Cummins generator set ၏တုန်ခါမှုစက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်း၏အဓိကချို့ယွင်းချက်များမှာ- 1. ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်း၏ရိုးရိုးစနစ်သည် လိုက်လျောညီထွေမရှိသည့်အပြင် အလယ်လိုင်းများသည် တိုက်ဆိုင်မှုမရှိသည့်အပြင် အလယ်ဗဟိုသည် မှားယွင်းနေသည်။ 2. မော်တာသို့ ချိတ်ဆက်ထားသော ဂီယာများနှင့် အချိတ်အဆက်များသည် မှားယွင်းနေပါသည်။ 3. မော်တာကိုယ်တိုင်၏ဖွဲ့စည်းပုံတွင်ချို့ယွင်းချက်နှင့်တပ်ဆင်ခြင်းပြဿနာများ။ 4. မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်သော လျှပ်ကူးမှု တုန်ခါမှု Load ကို။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ-၀၇-၂၀၂၂
