112kVA 125kVA Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ သတ်မှတ်ချက်
| မီးစက် မော်ဒယ်- | TC125 |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ်- | Cummins 6BTA5.9-G2 |
| Alternator- | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| ဗို့အား အတိုင်းအတာ- | 110V-600V |
| လျှပ်စစ်အထွက်- | 90kW/112kVA Prime |
| 99kW/125kVA အသင့်အနေအထား |
(1) Engine Specification
| အထွေထွေစွမ်းဆောင်ရည် | |
| ထုတ်လုပ်ခြင်း- | DCEC Cummins |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ်- | 6BTA5.9-G2 |
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား- | 4 စက်ဝိုင်း၊ In-line၊ 6-ဆလင်ဒါ |
| အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း- | 1500 rpm |
| အခြေခံ အထွက် ပါဝါ- | 106kW/142hp |
| အသင့်အနေအထားပါဝါ- | 115kW/155hp |
| အုပ်ချုပ်ရေးမှူး အမျိုးအစား- | အီလက်ထရောနစ် |
| လှည့်ခြင်း၏ ဦးတည်ချက်- | Anti-clockWise ကို flywheel တွင်ကြည့်ရှုသည်။ |
| လေဝင်လမ်း- | Turbocharged နှင့် Aftercooled |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း- | 5.9L |
| Cylinder Bore * Stroke- | 102mm × 120mm |
| မဟုတ်ဘူးဆလင်ဒါများ၏ | 6 |
| Compression Ratio- | ၁၇.၃:၁ |
(၂) Alternator Specification
| အထွေထွေဒေတာ - 50HZ/1500r.pm | |
| ထုတ်လုပ်/အမှတ်တံဆိပ် | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Coupling/Bearing | တိုက်ရိုက် / Single Bearing |
| အဆင့် | 3 အဆင့် |
| ပါဝါအချက် | Cos￠ = 0.8 |
| Drip Proof | IP ၂၃ |
| စိတ်လှုပ်ရှားမှု | Shunt/Shelf စိတ်လှုပ်ရှားနေသည်။ |
| Prime Output Power | 90kW/112kVA |
| Standby Output ပါဝါ | 99kW/125kVA |
| လျှပ်ကာအတန်း | H |
| ဗို့အားစည်းမျဉ်း | ± 0.5 % |
| Harmonic ပုံပျက်ခြင်း TGH/THC | ဝန်မရှိ < 3% - on load < 2% |
| လှိုင်းပုံစံ- NEMA = TIF - (*) | < 50 |
| လှိုင်းပုံစံ : IEC = THF - (*) | < 2 % |
| အမြင့် | ≤ 1000 မီတာ |
| အရှိန်လွန် | 2250 မိနစ် -1 |
ဆီစားစနစ်
| လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု- | |
| 1- 100% Standby ပါဝါတွင် | 30 လီတာ / နာရီ |
| 2- 100% Prime power မှာ | 27 လီတာ/နာရီ |
| 3- Prime power 75% မှာ | 20 လီတာ / နာရီ |
| 4- 50% Prime power မှာ | 14 လီတာ / နာရီ |
| ဆီတိုင်ကီ စွမ်းရည်- | Full Load မှာ ၈ နာရီ |
